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国内首架波音787飞机入主南航 将执飞京广航线

作者:佚名    图片联播来源:本站原创    点击数:1115    更新时间:2015/4/25    【字体:

■昨日,我国引进的首架波音787梦想飞机飞抵广州。新华社摄

  ■南方航空公司在广州白云机场举办接机仪式,宣布中国引进的首架波音787梦想飞机正式启动运营。新华社摄
  市民只需掏1700元即可享受这款梦想飞机,该机先飞一段时间国内后将投入国际航线

  昨日上午10时30分,中国南方航空公司终于迎来国内首架B787“梦想飞机”。同时,南航也成为全球第一家同时运营B787和A380的航空公司。

  据南航透露,从6月6日至6月24日,南航787飞机将执飞广州北京航线。此外,南航订购的10架波音787,其他9架将明年年底前全部交货。

  ■新快报记者 黄晓嘉

  先在国内飞2个月

  首架787飞机在5月31日正式完成交付,新飞机采用了“梦想之翼”为主题的涂装,机身长56.72米,高16.92米,翼展60.12米,航程可达14200-15200千米。在交付前,南航已对新飞机进行了2次试飞。

  南航部分公司总经理谭万庚在接机仪式上透露,B787客机正式交付后,将在6日率先投入到广州-北京航线的运营中,在执飞2-3个月的国内飞行后,计划将787投入广州至巴黎、伦敦和奥克兰等国际航线。

  作为全球同时运行A380和B787两大机型的航空公司,谭万庚表示,“A380可以承载500个左右的旅客,而B787的承载量则为220个左右,我们会根据其性能的不同做不同的调整。”

  波音787飞机项目于2004年4月正式启动,南航、国航、海航和厦门航空均是787的启动用户。但受多种因素制约,787飞机遭遇多次延迟交付,今年年初更是因为电池故障问题遭遇全球停飞。5月23日,中国民航局正式为波音787颁发了型号认可证,标志着该飞机获得中国民用航空市场的“准入证”。

  除南航外,国航、海航、厦门航空分别订购了15架、10架、6架波音787。海航曾表示其首架飞机有望在6月底前引进,而国航与厦航则暂无交付计划公布。

  晚到1小时非飞机问题

  原定了上午9:30到达白云机场的B787昨日再次姗姗来迟,10:30才在众人的期待中缓缓落地。南航首航机长胡伟表示,延误并非飞机本身出现任何问题,“出现延误是因为航路、备降场的调整所致,并非因为飞行故障。也请大家不要担心,此前787梦想飞机曾出现的电池方面的问题已解决,波音公司提出的解决方案获得了FAA和CAAC的批准,而南方航空订购的787客机也已经更换了新的电池。”

  此外,南航方面亦透露,5月30日,南航飞行部B787机队已正式成立,目前拥有86名飞行员,其中机长43人。“驾驶B787的飞行员都需要经过严格的训练,首先要完成40多个小时的CBT媒体教学,然后再上模拟机进行训练,合格之后再转到本场飞行训练,以保障万无一失。”胡伟说。

  广州本场还要飞13小时

  中国民用航空局中南地区管理局副局长梁世杰昨日告诉记者,按照民航局规定,所有的新机型在投入运营前都要进行验证飞行。除了从西雅图飞抵广州的12小时的飞行外,还要在广州本场进行13个小时飞行。

  他同时指出,B787最为适合的飞行航段在1万公里或1.4万公里之间,“从效率、节油上都有明显效果,所以787还是比较适合飞美洲和欧洲航向。”

  与其它飞机同价,端午假期还有6折优惠

  在经过三天的验证飞行之后,6月6日-24日期间,787客机将正式投入到广州-北京航线上运营。

  记者昨日在南航官网查询发现,787将执飞广州-北京航线,去程航班号CZ3103,12:00从广州起飞,14:55抵达北京首都国际机场,回程航班号为CZ3100,18:30从北京起飞,21:40抵达广州白云国际机场。票价方面仍与原来的广州-北京航线票价相同,其中经济舱全价为1700元,头等舱全价5950元(以上票价均不含税)。

  目前,首航当日票价最低为经济舱的9.5折,不含税1620元即可成行。而公务舱也有折扣,最低9.3折合4740元。不过记者查询发现,首航当日往返航班的票源已比较紧张,其中经济舱与头等舱的折扣票目前总共只剩下不到10张票,全价票则相对充足。

  此外,787执飞数日后即是端午节小长假,787执飞的广州出港航班只有全价票出售。而小长假第一天,该航班则有低至9.5折的优惠票出售。而到了小长假第二天开始,该航班即已有低至6折的优惠票出售,票源目前亦十分充足,有兴趣体验787梦想客机魅力的旅客,可尽早购票。

  梦想飞机787

  ●座位

  B787依旧沿袭经典的三舱布局,共有228个座位,其中头等舱4个,公务舱24个,经济舱200个。头等舱座座椅为造价过百万的180度全平躺式蚕茧座椅,长198cm,宽67cm。

  每个座位都配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话及17英寸高清液晶电视等。

  ●舷窗设计

  787的舷窗高47厘米,宽28厘米,是目前所有飞机中最大的,乘客坐在飞机的任何位置都能欣赏到地平线上的景致。

  ●天空内饰

  内饰采用发光二极管(LED)取代传统荧光管提供照明,营造出天空的感觉。“机组可以在飞行中控制天空特色舱顶的亮度和颜色,需要时,乘务员可以为乘客提供白天的感觉,而当乘客需要休息时,舱顶则可模拟美丽的夜色。”

  ●节能

  787相比当今同尺寸的飞机可节省多大20%的耗油,相比较B767可以节省20%左右,而相比较A320则可以节省15%左右。

  ●座舱压力高度

  最高压力高度为6000英尺,而不是其他飞机的8000英尺。这个压力高度能让乘客的血液多吸收8%的氧气,从而减少头疼与头昏。

  ●起降更安静

  当787起飞和降落时,其所产生85分贝左右的噪音,在机场范围以外是听不到的。


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